En route avec VaLoin Dans le SUD du MAROC
MERCREDI 1er AVRIL
Une nuit super calme, étoilée
et sans un bruit à 1296m.
Même pas eu froid!
On retrouve ce grand axe
et déjà c’est un défilé de cars
et de minibus avec des touristes.
Hier on a quitté les riches plaines du Haouz et on a commencé à grimper.
Ce matin le paysage a changé et devient plus aride.
On a une superbe vue sur les sommets
du Jebel BOU OURIOUL (3573m) et du Jebel TISTOUIT (3230m).
Cette route a été construite dans les années 20
par la Légion Étrangère.
C’est le seul passage direct
vers Ouarzazate et toute la région du Sud-Est.
Elle a été complètement refaite
mais déjà là, où la montagne a été creusée,
il y a des chutes de pierres importantes
et du coup, on passe par l’ancienne route.
Passage du col du TIZI-n-TICHKA
qui veut dire « prairie d’altitude » à 2212m.
On va bifurquer sur la gauche pour rejoindre la vallée de l’OUNICA. Autrefois, avant la construction de la route du TICHKA
c’est par le col du TIZI-n-TELOUET (1850m)
que passaient les caravanes allant de Marrakech à Ouarzazate
et ce passage était tenue par les Berbères GLOUA.
Au XVIIème siècle, cette puissante famille
vint s’installer sur ces terres où cohabitaient Berbères et Juifs.
Cette puissance féodale dura près d’un siècle
De nombreux villages jalonnent la route et on arrive à TELOUET
La kasbah de TELOUET
a été construite sur ce nid d’ aigle à partir de 1860.
300 ouvriers travaillèrent pendant plus de 3ans
pour décorer cette forteresse
C’est dans cette immense bâtisse que le puissant THAMI EL-GLAOUA
vécut durant le protectorat mais à l’indépendance du Maroc,
il va sombrer dans l’oubli et mourir en 1953 à Marrakech.
Depuis cette date, en raison de son engagement politique,
la casbah est restée à l’abandon, fut pillée et le tremblement de terre de 2023
a détruit une partie des bâtiments.
Une association et quelques descendants de cette riche famille,
ont décidé de remettre en état cette forteresse.
On visite les appartements familiaux, le harem et la salle de réception.
Un décor somptueux de sticks, de zelliges
tapisse les murs et le sol.
Les portes, les plafonds, tout est super beau.
La visite se termine par la terrasse où on a une vue
sur la partie détruite par le tremblement de terre
et sur la campagne et les sommets environnants.
De là, notre route va rejoindre
AÏT BEN HADDOU
où on s’arrêtera pour la nuit.
Cette route est parsemée
de villages - kasbahs
et de cultures en terrasse.
C’est un paysage de contraste
entre la terre et les bâtiments
de couleur ocre
et les plantations verdoyantes.
Un régal pour nos yeux !
On dit que le peintre Majorelle
a peint l’une de ces kasbahs.
Les morceaux de sel sont broyés.
Ce sel servira pour les animaux pour les routes et pour l'agriculture.
Le sel récupéré par évaporation et depuis l'eau,
est bon pour la cuisine
On fera un petit détour pour voir les anciennes mines de sel
(qui sont aujourd’hui remises en exploitation et que l’on peut visiter)
Arrivée à AÏT BEN HADDOU où on se pose au camping du Jardin.
J’irai faire un tour dans le ksar par un dédale de ruelles entre les hauts murs pour aller tout en haut pour une vue sur la ville nouvelle et les environs.
Des terrasses, de belles tours décorées de motifs géométriques,
ce ksar est bâti sur les flancs d’une colline au bord de l’asif OUNILA
et est inscrit depuis 1987 sur la liste du patrimoine de l’Unesco.
Ce village a servi de décor pour plusieurs films.
(Lawrence d’Arabie en 1962 - Games of Thrones - Le Diamant du Nil - ou Gladiator
et bien d’autres encore)
