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DEATH VALLEY

Dimanche 26 novembre

Une nuit « bercé » par les multiples trains

qui passaient pas très loin ….

Direction Nord-Est pour rejoindre DEATH VALLEY.

La route longe à gauche, la chaîne de la SIERRA NEVADA Mountains

et à droite le réservoir de HAÏWEE

On arrive à l’entrée du parc de DEATH VALLEY

on va rouler en convoi sur environ 20km

car il y a des endroits où la route s’est effondrée

et on ne peut pas croiser.

A la fin de l'été en 2022,

des routes avaient déjà dû être réparées

en raison de précipitations records suivies de crues exceptionnelles

On doit aller jusqu’à LOVE PINE pour trouver la route

car une partie de la Road 190 est fermée.

Le 20 août 2023, la tempête Hilary est passée par là

et à fait d'énormes dégâts dans ce parc. 

Il est tombé en 24h l'équivalent de plus d'une année de pluie

Toutes les routes n'ont pas encore été réparées ....

Le paysage est très beau

et avec le soleil qui décline,

les couleurs sont de toutes beautés

Ce soir on s’arrête au camp-ground à PANAMINT SPRINGS.

Lundi 27 novembre

Situé à l'est de la Californie, le DEATH VALLEY National Park

est l'un des endroits les plus chauds,

les plus secs et le plus bas des États-Unis.

En effet, le fond de la vallée

est à plus de 80 mètres sous le niveau de la mer,

alors que Telescope Peak culminant à 3366m

est le point le plus haut du parc.

Le parc est séparé de l'océan Pacifique

par cinq chaînes de montagne qui assèchent complètement

les entrées d'air océanique pourtant chargées d'humidité

On traverse un endroit

couvert de fleurs jaunes,

Trop beau !

 En partie de ce fait,

la Vallée de la Mort

est un des endroits les plus chauds

de l'Amérique du Nord.

Le 10 juillet 1913, un record de 56,7 °C

a été mesuré à Badwater,

ce qui reste le record absolu

de la température la plus élevée enregistrée sur Terre.

Puis ce sera un arrêt à 

Mosaic Canyon

c'est une randonnée

à travers

un étroit canyon marbré

Puis on arrive à Stovepipe Wells Village

On reviendra là ce soir pour notre nuit

Le sentier présente de nombreuses roches lisses colorées et du marbre poli

alors qu'il serpente dans un canyon étroit et aux hautes parois.

Depuis des années les innombrables crues soudaines ont broyé et poli ses murs. Incrustés dans les murs on trouve des brèches en mosaïque,

des fragments de roche multicolores qui semblent cimentés ensemble.

C'est superbe ......

on continue

notre route vers 

RHYOLITE

Cette ville a été créée en 1904

après que quelques prospecteurs ont découvert
un minerai d'or de grande qualité

et extrêmement précieux.
Plusieurs camps, dont Rhyolite,

ont surgi dans la région.

Hôtels - banques - commerces - gare - casino - 10'000 habitants ...

La ville s'est ainsi construite au début du XXe siècle,

suite à l'essor de cette ruée vers l'or mais en 1910 elle a été en déclin pour des raisons économiques à la suite de la Panique bancaire américaine de 1907 et où plus aucun or n’a été trouvé dans les mines.

reste d'une banque ....

d'un grand magasin

En 1919,

la ville a été abandonnée

et est devenue

 une ville fantôme.

Des constructions en pierre

datant de cette époque

y sont toujours.

Son dernier résident

est décédé en 1924.

Un endroit plein d'histoire ...

Retour à Stovepipe Wells Village où on s'installe pour la nuit

avec un beau levé de la lune ....

Mardi 28  novembre

Hier la journée s’est terminée avec le partage d’un repas

avec un couple de français, Nico et Noria,  aussi en voyage

et ce matin on profite des rayons du soleil levant

pour prendre le petit déjeuner ensemble

avant que chacun rejoigne son itinéraire.

On commence par une balade

dans les MESQUITES FLAT SAND DUNES,

des immenses dunes de sable qui nous donnent l’impression d’être

dans le Sahara alors que nous sommes au cœur de l’Amérique du Nord.

On peut aller grimper sur la plus haute(30m) mais elle est assez loin ….

On continue notre route

qui va être traversée

par un beau coyote.

Tout le long, c’est un festival

de relief et de couleurs, où on découvre

un écosystème assez riche, comme cet endroit

où on arrive maintenant : 

HARMONY BORAX WORKS.

La recherche effrénée d'or

et d'autres métaux dans la Vallée de la Mort

n'a produit que peu de fortunes.

Le Borax, l'or blanc du désert,

a été le minéral le plus rentable de la vallée.  

L'homme d'affaires de San Francisco,

William Coleman, a construit cette usine en 1882 pour raffiner le borax trouvé

dans les salines voisines.

Cet endroit que l’on voit aujourd’hui

a été exploité  de 1883 à 1888.

Le coût élevé du transport avait rendu nécessaire le raffinage du borax ici plutôt que de transporter à la fois le borax et les déchets

jusqu'au chemin de fer à travers le désert.

Pendant des siècles, les hommes (forgerons, potiers, femmes au foyer et les croque-morts) ont exploité le borax pour de nombreuses utilisations importantes

comme celle d’en faire un remède contre l’épilepsie et les problèmes digestifs.

Aujourd’hui il est utilisé dans la fabrication du verre, des détergents …

A FURNACE CREEK où il y a un hôtel et une palmeraie,

on s’arrêtera au Visitor Center (exposition et film

sur toute l’histoire de la Vallée et aussi des photos

des désastres causés par les inondations en 2022).

On continue en empruntant une piste

TWENTY MULE TEAM CANYON

(en sens unique et interdite aux grands véhicules)

pentes ravinées, collines chamarrées,

ce circuit de 4 km nous offre

de très beau panoramas

à travers des badlands colorés et érodés.

Un régal pour les yeux !

Il y a quelques années, des scènes de films

comme Star Wars (Le retour du Jedi)

ont été tournés ici.

Aujourd’hui ce n’est plus autorisé

afin de protéger la nature sauvage du parc.

Par une longue route, sinueuse et qui grimpe (interdite aux longs véhicules), on va rejoindre

un point de vue DANTE’S VIEW

« Je ne prête pas beaucoup attention au paysage, mais je connais une vue

qui m’a fait m’arrêter et regarder. »

Ces mots ont été prononcés en 1926

par Charles Brown,

lorsque le gouverneur du Nevada

lui a demandé son avis sur la meilleure vue

de la Vallée de la Mort.

Aussi vrai aujourd'hui qu'à l'époque,

Dantes View offre aux visiteurs une vue inégalée sur les salines blanches tourbillonnantes

de la Vallée de la Mort en contrebas

et la chaîne Panamint à l'ouest.

S'élevant à 1 699 m au-dessus 

du bassin de Badwater,

sur la crête des Montagnes Noires,

et avec le soleil qui commence à décliner,

c’est magique …

Les collines au bord de la route

pour rejoindre maintenant le camp-ground

de TEXAS SPRINGS

où on passera 2 nuits,

se sont colorées au soleil couchant.

Ce dernier va rougir le ciel .....

Mercredi 29 novembre

Ce matin on croise Denise et John (les américains).

Derniers échanges et on promet de se revoir l’an prochain.

On commence la journée par  une promenade dans

GOLDEN CANYON

Cette balade de 3km AR nous plonge dans la beauté austère

de la Vallée de la Mort. Il y a de l'or dans ces collines !

Bien sûr, l’or n’est pas sous la forme d’un métal précieux,

mais fait plutôt référence à l’incroyable coloration

jaune des parois du canyon.

Dès l'embouchure du canyon on a un aperçu des secrets de ce sentier :

des parois imposantes, des canyons latéraux colorés

nous invitant à l'exploration, des ondulations formées par l'eau ancienne, maintenant préservées dans la pierre.

Je vais m’arrêter au carrefour où si l’on veut aller plus loin, la randonnée « Badlands Loop Trail » (encore 3 km)

mène à Zabriskie Point.

Devant moi il y a un paysage incroyable :

derrière ces badlands il y a les falaises appelées

RED CATHEDRAL ….

Sur le sentier du retour, je me retourne pour encore profiter

 de ces superbes falaises et de ce beau paysage ...

De retour au parking on retrouve la route pour un nouvel arrêt à DEVIL'S GOLF COURSE

Cette étendue de plusieurs dizaines de kilomètres est couverte de petits monticules de sel cristallisé

en forme de flèches dentelées. Un lac d'une profondeur de neuf mètres,

le lac Manly, recouvrait autrefois cette espace.

Le sel provient des minéraux qui se trouvaient autrefois dans l'eau disparue par évaporation

Le site est nommé ainsi

depuis que dans les années 1930

un guide écrivit que

"seul le diable pourrait jouer au golf

sur un tel parcours"

On va ensuite continuer

vers le point le plus bas d’Amérique du Nord,

un paysage surréaliste de vastes salines :

le bassin de BADWATER à 86 m sous le niveau de la mer.

Les salines couvrent ici près de 200 miles carrés

(518 km carrés) et sont composées principalement

de chlorure de sodium (sel de table),

ainsi que de calcite, de gypse et de borax.

Les histoires suggèrent que le bassin de Badwater

a gagné son nom lorsqu'une mule appartenant

à un des premiers géomètres a refusé de boire

dans la piscine alimentée par une source

près de la promenade actuelle.

Cependant, l’eau ici n’est pas vraiment « mauvaise »,

elle est juste très salée

Le bassin de BADWATER était autrefois le site

de l'ancien grand lac intérieur Manly.

Ce lac n’avait aucun exutoire, ce qui entraînait

une accumulation de sédiments et de sel au fil du temps. Lorsque le lac s'est finalement évaporé,

des dépôts concentrés de sel ont été laissés sur place. Aujourd’hui, de fascinants polygones géométriques de sel

se forment sur les plaines à mesure

que les eaux souterraines montent

à travers ces dépôts et s’évaporent.

Un ranger nous dira en parlant

des pluies diluviennes :

« Il y a beaucoup de sources

dans la Vallée de la Mort et aujourd’hui,

elles coulent vraiment bien.

Les pluies étaient donc en quelque sorte

un cadeau »

Mais depuis août 2023,

lorsque l'endroit le plus sec d'Amérique du Nord

et l'un des endroits les plus chauds de la planète

se transforme en une oasis désertique dotée d'un lac,

il est impossible de ne pas en prendre note.

Un immense lac salé se trouve actuellement

dans ce bassin de BADWATER.

Il s'est formé après que les restes de l'ouragan Hilary ont déversé plus de deux pouces de pluie

sur la Vallée de la Mort en seulement 24 heures.

Alors on profite de ce moment,

qui peut-être n’existera plus dans quelques temps,

où l’on peut voir les montagnes se refléter

dans ces eaux salées …

On va continuer un moment sur la route qui longe ce bassin

On comprends pourquoi toute cette vallée a été appelée Death Valley

par des prospecteurs et d'autres qui cherchaient à la traverser

sur leur chemin vers les champs aurifères.

Piégés pendant plusieurs mois dans une vallée sèche

et presque dépourvue de toute vie animale ou végétale,

ils lui donnèrent le nom de « Death Valley » (Vallée de la Mort).

Malgré des conditions désertiques,

cette vallée est vraiment une terre de beautés subtiles et sous-estimées.

Au retour on va s’arrêter pour une dernière balade : NATURAL BRIDGE

La journée a été bien remplie,

il est temps de rejoindre notre camp-ground pour se reposer

Jeudi 30 novembre

Juste pour le plaisir on retourne

sur la petite piste Twenty Mule Canyon.

Mais ce matin le ciel est couvert …

Hier Denise et John nous ont indiqué un bel endroit pour aller dormir,

mais on doit d’abord aller chercher un permis

vers les rangers pour rejoindre ce lieu.

Autorisation en poche, on commence la journée

par la découverte d’une piste HOLE in the WALL

(interdite aux longs véhicules et 4x4 conseillé)

10km de long, elle a été refaite depuis les grosses pluies

mais elle longe le lit d’une rivière actuellement à sec

On apercevra un mouflon dans les rochers !

et on arrive à la fin de la piste. Pour découvrir ce lieu HOLE in the WALL,

un trou immense de 400 pieds (120m) de profondeur

il faut grimper et marcher une centaine de mètres

Il y a quelques espaces autorisés pour bivouaquer (demander le permis obligatoire aux rangers)

Retour à la grande route pour découvrir

une nouvelle piste :

Echo Canyon Road

c’est une piste de gravier qui traverse

un long canyon étroit par endroits.

La piste serpente

jusqu'à ce qu'elle atteigne l'arche de Needle's Eye, que l’on voit comme un trou dans la paroi rocheuse.

Puis la piste continue de grimper dans ce canyon

qui reste étroit puis s'ouvre

sur un lavis relativement large.

On va aller jusqu’à un croisement

pour rejoindre une ancienne mine.

Mais là c’est très étroit et très caillouteux,

alors on préfère faire demi-tour.

On va s’arrêter à la place 9, (celle où on viendra dormir)

le temps de manger.

Il est trop tôt pour le bivouac,

alors on revient sur nos pas jusqu’à la route ......

...... pour rejoindre un nouvel endroit

que l’on veut découvrir au soleil couchant :

ARTIST Drive PALETT

C’est une boucle panoramique qui serpente

à travers des collines sculptées par le pouvoir érosif de l'eau

et offre des vues à la fois sur les montagnes noires escarpées

et les salines blanches tourbillonnantes.

Puis niché derrière un paysage

jaune sans prétention,

on arrive au point culminant  du circuit.

Ici, on s'émerveille

devant une gamme de couleurs

(rouge, orange, jaune, bleu, rose et vert) répandues sur les collines.

Ces couleurs sont le résultat

de l’oxydation des différents métaux

présents dans la roche tels que le fer et la chlorite,

ce qui crée un effet «palette de peintre »

Avec le soleil qui décline et la lumière changeante,

on observe des ombres supplémentaires

et cela renforce encore l'attrait de cet endroit incroyable.

Bien qu'aucun sentier bien indiqué n'existe le long de cette boucle,

plusieurs retraits offrent des zones de stationnement à partir desquelles

on peut explorer ce paysage unique à pied.

La nuit arrive et il est temps de rejoindre le canyon pour notre bivouac.

En route vers notre place 9 on croise le ranger

qui vérifie si on a bien le sésame pour dormir ici !

On lui demande si éventuellement on peut rester plus bas ?

NON, toutes les places sont, parait-il réservées ????

alors on grimpe jusqu’à la 9 !!!!

Des permis gratuits sont obligatoires pour camper en bordure de piste le long d’Echo Canyon Road mais aussi pour Hole in the Wall Road,

Cottonwood Canyon Road et Marble Canyon Road. (les rangers viennent contrôler)

En limitant le camping aux sites désignés, le NPS (National Park Service) espère que les campeurs pourront découvrir

la solitude et le calme de la nature sauvage environnante.

Vendredi 1er décembre

Une nuit hyper calme ….

on revient sur nos pas pour retourner

vers la route

Pour terminer en beauté,

la découverte de DEATH VALLEY,

on s’arrête à ZABRISKIE Point

C’est une vue emblématique

de la Vallée de la Mort

et un endroit privilégié pour observer le lever et le coucher du soleil

et les vues spectaculaires depuis ici sont parmi les plus photographiées.  Nommé en l'honneur

de Christian Zabriskie,

une figure éminente de l'apogée

de la Pacific Coast Borax Company, Zabriskie Point

offre une vue surélevée

sur les badlands en contrebas.

Ces collines aux rayures

jaunes et brunes ont été façonnées par la puissante force de l’eau,

et même pendant les périodes sèches, le chemin tracé

par cette eau est indubitable.

En regardant au-delà des badlands, on aperçoit au loin,

les marais salants recouvrant le sol de la Vallée de la Mort

et l'imposante montagne des Panamint qui domine au-dessus.

Je vois aussi l’arrivée du sentier qui partait depuis Golden Canyon

en passant à droite au pied de RED CATHEDRAL.

Derniers moments dans ce cadre impressionnant … 

que l’on quitte juste à l’arrivée d’un car de chinois !

C’est avec la tête remplie de toutes ces merveilles de la nature

que l’on prend la route maintenant vers une ville où règne la folie et le jeu 

Un arrêt en route à AMARGOSA OPERA HOUSE

Le théâtre faisait partie d'une ville construite en 1923-1925

par la Pacific Coast Borax Company.

Le complexe de style architectural néo-colonial espagnol comprenait des bureaux de l'entreprise, le siège des employés, un dortoir

et un hôtel de 23 chambres avec une salle à manger,

un hall et un magasin.

À l'extrémité nord-est du complexe se trouvait une salle de loisirs utilisée comme centre communautaire pour les danses, les services religieux, les films, les funérailles et les réunions municipales.

Lorsque la ville d'Amargosa était en plein essor

grâce à l'activité minière de Borax et à sa position

au terminus du chemin de fer Tonopah et Tidewater,

environ 350 personnes vivaient dans la ville.

L'hôtel constituait un lieu de séjour pour les dirigeants

de l'entreprise et les investisseurs en visite,

qui étaient accueillis au train par des voituriers en gants blancs

après un long et chaud trajet en train.

En plus des chambres d'hôtel, du café et du restaurant de l'hôtel, d'autres pièces étaient des dortoirs pour les travailleurs,

une infirmerie, un magasin général et ce qui est aujourd'hui l'Opéra 

L'artiste résidente Marta Becket y a organisé des spectacles

de danse et de mime depuis la fin des années 1960

jusqu'à son dernier spectacle en février 2012.

Ce quartier historique de Death Valley Junction est inscrit

au registre national des lieux historiques et appartient à l'organisation

à but non lucratif créée par Becket pour la préservation de la propriété.

Il y a au moins 30 ans, j’étais venue là avec un groupe

et Mme Marta Becket nous avait reçu

et offert un petit spectacle dans son théâtre.

Aujourd’hui, cela semble abandonné, pourtant il y a encore un motel

et des spectacles ont encore lieu les week-end en haute saison.

Encore quelques kilomètres et c’est maintenant l’arrivée à LAS VEGAS

On va maintenant découvrir un nouvel Etat :

le NEVADA

Le nom vient de la chaîne de montagnes

Sierra Nevada et qui veut dire «enneigé».

Ce territoire faisait partie de l’Empire Espagnol et en 1821,

à la fin de la Guerre d’Indépendance du Mexique,

il a été intégré à la Haute Californie.

En 1848 il passe alors tans le territoire de l’Utah

et le 2 mars 1861, il devient le Territoire du Nevada.

En 1864, il devient le 36ème États des Etats-Unis.

Des filons d’or et d’argent

furent découvert au début du XXème siècle.

D’autres minerais (cuivre – molybdène - lithium)

ont fait la richesse de la région.

Après la Grande Dépression des années 1930, l’industrie du jeu se développe.

Fondée en 1905, LAS VEGAS devient la capitale du jeu.

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