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Traversée de l'IOWA

Son surnom officiel est The Hawkeye State depuis 1838,

soit 8 ans avant qu'il ne devienne officiellement un État au sein de l'Union.

À l'époque coloniale, l'IOWA fait partie

de la Louisiane française et de la Louisiane espagnole.

Son drapeau est inspiré directement de celui de la France.

Après la vente de la Louisiane par Bonaparte, les colons décident de fonder l'économie de l'État sur l'agriculture,

de sorte que l'Iowa devient, plus tard, une partie de la Corn Belt.

Dans la seconde moitié du xxe siècle, l'économie de l'Iowa,

jusqu'alors monopolisée par l'agriculture, se diversifie avec l'arrivée

des industries techniquement avancées, des services financiers,

de la biotechnologie et de la production d'énergies renouvelables.

L'altitude moyenne de l'IOWA est de 335 m

Les principales productions agricoles sont le maïs et le soja.

L'élevage porcin et les produits laitiers 

sont parmi les principales activités du secteur primaire.

À Spirit Lake, est implanté l'usine de production de motos Indian,

plus ancienne marque de motos américaines,

fondée en 1901, à Springfield dans le Massachusetts

C’est dans la campagne

au bord du petit lac

SILVER LAKE

que l’on se pose pour la nuit

Jeudi 15 août (suite)

On continuera vers l’Est.

Derniers kilomètres

dans le SOUTH DAKOTA

et on arrive dans l’IOWA.

Depuis ce matin le paysage

est un long refrain :

culture de maïs- soja - maïs- soja etc….

Le décor est le même qu’hier

avec de nombreux silos.

En me promenant au bord de l'eau, j'y verrai des tortues

et le soleil nous saluera avec de belles couleurs

pour nous souhaiter bonne nuit ...

Vendredi 16 août

Un beau spot au bord de ce lac et quel calme !

Je retrouve les tortues ....

On reprend notre direction Est

toujours sur cette 18

et on ne change pas le décor:

maïs-soja et bien sûr les silos immenses.

Il faut dire que ces deux céréales sont la principale production de cet état de l’Iowa.

On va faire un arrêt sur notre trajet à

the GROTTO of the REDEMPTION.

Une sorte de monument style «Facteur Cheval » mais bien différent 

Le Père Paul Dobberstein (1872-1954)

commence la construction de la grotte en 1912.

Il travaille pendant 42 ans, été comme hiver,

à assembler des roches et des pierres ornementales

(bois pétrifié-stalactites-stalacmites-malachite-jaspe

cristaux de quartz et bien d’autres) avec du béton.

A sa mort en 1954, son incroyable grotte

couvrait la surface d’un pâté de maisons.

L’endroit est combiné avec des messages.

Dans l’église juste à côté

il y a une crèche réalisée dans les mêmes matériaux.

On profite de l’endroit pour pique-niquer

et comme il y a un petit campground aménagé

on en profite pour faire les services de notre maison et faire le plein d’eau

On reprend la route et ce soir arrêt au bout du petit EAGLE LAKE

avec des grenouilles comme voisines !

Samedi 17 août

Même pas entendu une grenouille cette nuit !!! Juste un nuage d’orage suivi du soleil en soirée ! Ce matin le ciel est bien gris

et il y a beaucoup d’humidité dans l’air.

Il fait encore chaud.

On retrouve notre route.

C’est samedi et les villages

traversés sont vraiment calme.

Un petit stop pour se dégourdir les jambes

à Nashua

où il y a une ancienne église en bois

entouré d’un joli jardin 

puis on fera une pause lunch à West Union.

Toujours le même paysage que ces derniers jours.

A MARQUETTE on arrive au bord

de ce fleuve mythique: le MISSISSIPPI.

On quitte l’IOWA pour arriver à PRAIRIE du CHIEN dans le VISCONSIN.

Petite visite au Visitor Center où une gentille dame

nous donnera une carte routière de l’Etat

et nous indiquera une Scenic Road

pour rejoindre notre étape du jour.

Suite de la journée et du voyage

Toujours plus à l'EST

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