Je suis un paragraphe. Cliquez ici pour ajouter votre propre texte et me modifier. C'est facile.
En route avec VaLoin SUEDE - NORVEGE
Vers le NORD
Vendredi 25 juillet
Ce matin derniers kilomètres
sur cette belle île de SENJA
avant de retrouver le grand pont GISUNDBRUA
avant d’arriver à FINNSNES.
Plein du frigo et du gasoil .
On va oublier pour un petit moment
les petites routes tranquilles, on suit la 855 puis la E6. Mais pour notre nuit on s’arrêtera
vers le petit port de BALSFJORD.
Près de l’église il y a un sentier (3km AR)
pour aller voir des gravures rupestres
datant d’il y a 6000 ans.
Une belle balade en forêt et bien balisée .
Comme toujours
dans une église
Une maquette
de bateau
et un coin pour
les enfants
le ciel devient menaçant, la pluie n'est pas loin .....
Samedi 26 juillet
Après une belle averse hier soir,
la nuit a été calme
et ce matin le ciel est toujours
chargé de gros nuages.
On retrouve la grande route qui ici s’appelle
« la route des lumières du Nord » où
« route des aurores boréales ».
On est arrivé dans la région du FINNMARK
le pays des Sames.
À FAGERNES on prend la route 91
pour rejoindre BREIVIKEIDET
où par un ferry on va traverser l’Ullsfjord
jusqu’à SVENSBY .
Quelques kilomètres le long du Kjosen
et arrivée à LYNGSEIDET
pour embarquer sur un nouveau ferry
jusqu’à OLDERDALEN
La route longe le Lyngenfjord
qui est l’un des plus beaux de Norvège.
Des sommets sont un peu dans les nuages
mais on a quand même la chance de profiter
de ce merveilleux paysage de glaciers et d’eau.
On s’arrête pour notre nuit
dans un petit coin perdu dans les arbustes
mais face à ce tableau offert par la nature.
Le ciel devient menaçant ....
et du coup, les montagnes deviennent austères
Après une belle averse en fin de soirée,
le ciel s’est habillé de superbes couleurs au coucher du soleil.
Dimanche 27 juillet
La nuit a été sans pluie.
Et surprise ce matin : ciel bleu et soleil .
Les sommets qui jouaient à cache cache
hier avec les nuages,
nous offrent un beau spectacle.
On retrouve la route E6 et on longe
le Rotsundet avant d’arriver à LANGSLETT.
On va partir plein Nord
pour rejoindre
l’île de SKJERVØY
par la route 866.
Par un long tunnel de 2,5km,
MAURSUND Tunnel
on passe sous l’eau
pour arriver sur l’île KÅGEN
puis un peu plus loin, c’est par un pont immense
que l’on arrive à destination.
On arrive à SKJERVØY un village de 1850 habitants
dont l’économie est basée sur l’industrie de la pêche.
Dans le fjord on peut voir 3 grosses fermes d’élevage de saumons.
Toute cette région a été ravagée par les allemands lors de leur retraite en 1944
conformément à leur stratégie de la terre brûlée.
Ici toutes les maisons ont été incendiées et les gens ont dû fuir ou se cacher pour ne pas être tués.
Ici à SKJERVØY les premiers prisonniers russes sont arrivés en 1941.
Il y a eu jusqu'à 120 prisonniers détenus dans un camp dans le village.
Ils devaient construire des batteries côtières. Les prisonniers souffraient de malnutrition.
Toute personne du village surprise à leur donner de la nourriture ou des vêtements
risquaient la peine de mort
Une stèle raconte toute cette histoire et aujourd'hui, les maisons ont toutes été reconstruites
On repassera le pont où il y avait de nombreux pêcheurs en action
et on reviendra un peu sur nos pas
pour se poser au bord du fjord pour la nuit.
Le soleil a disparu, le ciel se couvre de gros nuages .......
En 1980, la construction du pont Sørstraumen
a raccourci la grande route E6 de 38 kilomètres
et enjambe le STORSTRAUMEN
considéré comme le deuxième courant de marée
le plus puissant d’Europe du Nord après le Salstraumen.
On va faire le détour par l'ancienne route
et ne pas passer par le pont !
Il y a de l'eau et du débit !
Avec la chaleur de ces derniers jours pour cette région,
la dernière neige des sommets a bien fondu.
Lundi 28 juillet
De la pluie en début de « nuit »
et ce matin le ciel est couvert.
Mais au fil de la journée on aura du soleil.
On repasse le tunnel sous l’eau et on retrouve la route E6.
Arrêt à STORSLETT pour abreuver nos chevaux.
Petits lacs d’un côté, Straumfjorden de l’autre,
la route continue dans un décor entre terre et mer.
La route côté rive ouest du fjord est assez étroite et longe la falaise
On y verra une belle chute d'eau : NAVITFOSS
La rive Est du fjord est plus large et aussi plus habitée.
mais on comprend la nécessité d'avoir construit un pont !
On retrouve la route E6 et on fera encore un détour pour aller voir
le site de NORDSTRAUMNES .
Il y a deux huttes qui montrent comment les gens vivaient il y a 500 ans.
Elles sont situées sur le parcours
d'un sentier de grande randonnée
et servent d'abri pour les randonneurs
A LANGFJORDBOTN on part sur la route 882 qui longe le Langfjord.
On va s’arrêter
près d’une église et
au bord du fjord
pour notre nuit
où il y a plein d'épilobes
En soirée
de gros nuages obscurcissent le ciel
et maintenant
la pluie accompagnée du tonnerre,
c'est l'orage !
Mardi 29 juillet
Hier soir c’est un bel orage qui nous a bien arrosé
et ce matin c’est un temps d’automne comme ambiance.
Petite journée: on a un souci avec un message : AD-Blue-chek qui s’affiche ??
Alors on décide d’oublier notre visite de ØKSFJORD et on part directement sur ALTA
pour trouver un garage Mercedes qui pourrait nous aider. Après 100km environ on trouve un concessionnaire mais voilà ce sont les vacances à l’atelier et il n’y a pas de place avant 15 jours .
Alors demi-tour. On va faire le plein de gasoil et acheter un bidon d’AD- Blue
puis direction un camping. Contrôle avec la « valise » tout est ok !!!
Maintenant on verra demain, si après avoir rempli le réservoir et roulé un peu, le message s’éteint ?
et si non, on doit trouvé un autre garage . Donc demain on en saura plus ! J’espère.
Mercredi 30 juillet
C'est le déluge alors lessive et surtout trouver un garage pour ce message d’AD-Blue !! Mais voilà ils nous envoient tous chez Mercedes
où on a été hier . On va y retourner demain et faire pression !!!!
On aimerait bien savoir si on peut encore rouler !!!!
Jeudi 31 juillet
Ce matin nous sommes retournés chez Mercedes
et cette fois nous avons rencontré la bonne personne
qui a tout de suite bien compris le souci.
Suite à un examen de notre véhicule dans l’atelier, il y a un problème
de cristallisation d’AD-Blue sur le capteur et l’injecteur.
Nous avons maintenant rendez-vous demain matin 8 h00 à l’atelier
pour le changement de ces pièces si elles sont bien arrivés par avion! Après 2 jours de pluie c’est grand beau temps et soleil 21 degré
Suite du voyage : Encore plus au NORD
Betty et Jean-Marc valoin17.com site créé avec WIX.com