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En route avec VaLoin      SUEDE - NORVEGE

RETOUR vers le SUD

Dimanche 10 août

Ce matin un ciel sans un nuage.

Petit déjeuner au soleil dans cet endroit incroyable. Quel calme !

On a pas revu notre copain le renne,

il a traîné assez longtemps autour de nous hier soir.

On revient sur nos pas

(je n’ai pas compté les trous, il y en avait trop) .

Puis à TANA on continue plein sud. À TANA BRU : arrêt pour abreuver nos chevaux

puis notre route va longer pendant plusieurs kilomètres la rivière TANA

qui fait frontière entre la Norvège et la Finlande jusqu’à KARASJOK.

C’est dimanche tout est fermé: le musée, le Parlement, l’église !

On longe ensuite la rivière LESJONKA Un long ruban de bitume bordé

d’un mélange d’arbustes et rien d’autre, alors c’était aujourd’hui une longue étape.

On s’arrête au bord

de la rivière MOHKKENJAVVI 

pour notre étape du jour.

Le ciel s’est couvert

et il pourrait bien pleuvoir?

Lundi 11 août

Un arrêt hier soir dans un endroit pas très glamour mais qui nous a bien rendu service après les kilomètres parcourus dans la journée et avec la pluie qui venait d’arriver. Il y avait des pêcheurs de saumon et des moustiques! Ah il faut vraiment avoir envie d’aller à la pêche avec ces saloperies d’insectes !

Ce matin on fera un arrêt à KAUTOKEINO. C’est le 2ème village Sami après KARASJOK.

Il y a 100’000 rennes pour 3’000 habitants

et la ville compte 81% de Samis . 

On ne pourra voir que l’église car le musée est fermé le lundi . Dommage.

Cette fois on quitte la NORVEGE

et on va traverser sur environ 80 kilomètres

la FINLANDE

et ce soir on a retrouvé la SUEDE

Un beau bivouac sauvage

au bord d’un petit lac

mais ……

avant d’en profiter

on doit vérifier quelque chose ! 

,Juste là, en faisant la manœuvre

pour être bien installé Jean-Marc s’aperçoit

que l’on perd de l’eau.

Notre réservoir est plein, on vient de le remplir. Il y a de l’eau dans le coffre alors :

tout vider pour s’apercevoir

que c’est le bouchon qui fuit !!!

Vider le réservoir, remplir casserole, bouilloire et la seule bouteille vide.

C’est bien le bouchon ! Celui-ci est cassé.

Par chance on est arrêté dans un endroit

où il y a du sable, alors l’eau est vite absorbée. On éponge, on sèche puis on range

toutes nos caisses.

Demain on doit trouver

un magasin de matériel pour camping-car.

 Le ciel est un peu couvert mais il ne fait pas froid.

Un petit café pour se remettre de ces émotions

et je vais aller marcher un petit peu.

Un joli sentier d'environ 2 kilomètres qui mène 

 à une autre passerelle mais en bois et en très mauvais état

avant de rejoindre le village voisin, alors je n'irai pas plus loin.

Mardi 12 août

Hier on a quitté cette belle région

du NORDKYN

en Norvège

et maintenant on va traverser

une partie

de la LAPONIE

et le

NORRBOTTENSLÄN

ici en Suède. 

Sur la route on va s’arrêter

à LAPPEASUANDO, un village situé entre KIRUNA et GÄLLIVARE,

au bord de la route E10

et traversé par la KALIXÄLVEN River. Autrefois il y avait un petit ferryqui permettait de traverser cette rivière

puis un pont a été construit en 1930.

Ce dernier devenu trop petit

a été maintenant remplacé

par un beaucoup plus large.

Il y a un petit restaurant bien sympa

juste à côté. 

Pour les CC il y a tous les services

près du parking

On laisse KIRUNA ,

une ville minière que nous avons déjà visité et on va arriver à GÄLLIVARE,

une autre grande ville minière

(fer et cuivre) que nous visiterons demain. Notre priorité est d’abord

de pouvoir réparer ou remplacer

notre bouchon de réservoir d’eau.

Après plusieurs magasins,

on va s’installer au camping pour deux nuits.

Mercredi 13 août

Recherche d’un magasin qui aurait un bouchon

mais rien ici au Nord !

On va attendre d’être un peu plus au Sud !

On va grimper au sommet du mont DUNDRET à 880m. On a une belle vue sur la ville et les environs

jusqu’aux montagnes encore enneigées de la Norvège

sans oublier la mine de MALMBERGET.

Ce nom signifie « montagne de minerai »

et c’est avec KIRUNAVAARA,

la plus grande réserve de minerai de fer de Suède. L’exploitation a commencé en 1860.

Aujourd’hui, on extrait plus de six millions

de tonnes de minerai par an d’un filon

situé à 850 m de profondeur.

On voulait réserver la visite de la mine pour demain mais le tour est complet!

ce sommet est l'arrivée d'un grand télésiège

et ils sont entrain d'installer des canons à neige

il y a 5 pistes de descente

et en été

il y a deux circuits pour les VTT

Tout autour on trouve

de nombreux sentiers de randonnées

Actuellement on peut y ramasser

des myrtilles et des chicoutés

Après la belle descente

on va retrouver la ville

pour aller voir HEMBYGDSMUSEET,

un musée du patrimoine régional

Toute l'histoire de la ville

et de la région

 on termine nos visites par LAPPKYRKA, (1747-1754)

une petite église en bois

appelée aussi « l’église d’un sou »

parce qu’elle a été construite grâce à de l’argent

versé par la population,

dont la plupart étaient des Sames d’où son surnom « église lapone »

Maintenant, retour au camping pour faire un peu de lessive ! 

on fera un détour pour aller voir

au pied de la mine

le premier quartier de cette ville,

les premières habitations des mineurs

Ils sont entrain de tout détruire, tout raser

il ne reste que l'église

Jeudi 14 août

J'ai fini la lessive très tard hier soir,

alors réveil tranquille ce matin !

On range et après quelques courses

à la Coop de la ville et départ.

On suit toujours

cette route E45

(arrêt lunch

au bord d’un petit lac)

et juste avant PORJUS

on bifurquera

sur la route 805,

en direction

des Parcs SAREKS

et PADJELANTA

où règnent

l’aigle royal, le lynx et le glouton.

Rencontre de rennes

venus se rafraîchir

sur la route .

Celle-ci longe la rivière LILLA LULEÄLVEN.

On s’arrête au bord d’un lac pour la nuit.

Plus de vent, du bois,  alors on profite de faire du feu

Quelques petites maisons éparpillées dans la forêt

et un seul grand village ÅRRENJARKA .....

Vendredi 15 août

Comme on a bien fait de profiter du bon feu hier soir.

Ce matin ciel bien gris et qui va devenir très très humide!

De la pluie pratiquement tout le long de cette route 805 .

Elle est bordée d’un chapelet de lacs formés par la rivière LILLA LULEÄLVEN. 

........  avant d’arriver au bout de la route à KVIKKJOKK,

un village de montagne au pied du Parc National de SAREK.

Vers l’année 1650, de l’argent fut découvert dans cette région montagneuse

et KVIKKJOKK devint un centre d’exploitation minière entre 1660 et 1700.

En 1673 c’était devenu un centre industriel important.

Aujourd’hui c’est un village d’accueil

pour les randonneurs.

Il y a une grande auberge avec un petit restaurant qui accueille les randonneurs

et surtout ceux qui parcourent le fameux sentier KUNGSLEDEN

ou ceux qui vont dans le Parc de SAREK.

 On aurait pu faire un tour en bateau

ou marcher un peu,

mais on se contentera

de faire une photo

de la jolie église en bois

avec son beau clocher 

Toujours de la pluie, alors demi-tour

pour s’arrêter au bord de l’eau

et finir la journée. 

Suite du voyage : RETOUR vers la MER

Betty et Jean-Marc    valoin17.com                                                                           site créé avec WIX.com

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