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En route avec VaLoin SUEDE - NORVEGE
RETOUR vers le SUD
Dimanche 10 août
Ce matin un ciel sans un nuage.
Petit déjeuner au soleil dans cet endroit incroyable. Quel calme !
On a pas revu notre copain le renne,
il a traîné assez longtemps autour de nous hier soir.


On revient sur nos pas
(je n’ai pas compté les trous, il y en avait trop) .






Puis à TANA on continue plein sud. À TANA BRU : arrêt pour abreuver nos chevaux
puis notre route va longer pendant plusieurs kilomètres la rivière TANA
qui fait frontière entre la Norvège et la Finlande jusqu’à KARASJOK.
C’est dimanche tout est fermé: le musée, le Parlement, l’église !
On longe ensuite la rivière LESJONKA Un long ruban de bitume bordé
d’un mélange d’arbustes et rien d’autre, alors c’était aujourd’hui une longue étape.



On s’arrête au bord
de la rivière MOHKKENJAVVI
pour notre étape du jour.
Le ciel s’est couvert
et il pourrait bien pleuvoir?
Lundi 11 août
Un arrêt hier soir dans un endroit pas très glamour mais qui nous a bien rendu service après les kilomètres parcourus dans la journée et avec la pluie qui venait d’arriver. Il y avait des pêcheurs de saumon et des moustiques! Ah il faut vraiment avoir envie d’aller à la pêche avec ces saloperies d’insectes !
Ce matin on fera un arrêt à KAUTOKEINO. C’est le 2ème village Sami après KARASJOK.
Il y a 100’000 rennes pour 3’000 habitants
et la ville compte 81% de Samis .







On ne pourra voir que l’église car le musée est fermé le lundi . Dommage.


Cette fois on quitte la NORVEGE
et on va traverser sur environ 80 kilomètres
la FINLANDE



et ce soir on a retrouvé la SUEDE
Un beau bivouac sauvage
au bord d’un petit lac
mais ……
avant d’en profiter
on doit vérifier quelque chose !
,Juste là, en faisant la manœuvre
pour être bien installé Jean-Marc s’aperçoit
que l’on perd de l’eau.
Notre réservoir est plein, on vient de le remplir. Il y a de l’eau dans le coffre alors :
tout vider pour s’apercevoir
que c’est le bouchon qui fuit !!!
Vider le réservoir, remplir casserole, bouilloire et la seule bouteille vide.
C’est bien le bouchon ! Celui-ci est cassé.
Par chance on est arrêté dans un endroit
où il y a du sable, alors l’eau est vite absorbée. On éponge, on sèche puis on range
toutes nos caisses.
Demain on doit trouver
un magasin de matériel pour camping-car.



Le ciel est un peu couvert mais il ne fait pas froid.
Un petit café pour se remettre de ces émotions
et je vais aller marcher un petit peu.





Un joli sentier d'environ 2 kilomètres qui mène
à une autre passerelle mais en bois et en très mauvais état
avant de rejoindre le village voisin, alors je n'irai pas plus loin.
Mardi 12 août
Hier on a quitté cette belle région
du NORDKYN
en Norvège
et maintenant on va traverser
une partie
de la LAPONIE
et le
NORRBOTTENSLÄN
ici en Suède.





Sur la route on va s’arrêter
à LAPPEASUANDO, un village situé entre KIRUNA et GÄLLIVARE,
au bord de la route E10
et traversé par la KALIXÄLVEN River. Autrefois il y avait un petit ferryqui permettait de traverser cette rivière
puis un pont a été construit en 1930.
Ce dernier devenu trop petit
a été maintenant remplacé
par un beaucoup plus large.
Il y a un petit restaurant bien sympa
juste à côté.
Pour les CC il y a tous les services
près du parking


On laisse KIRUNA ,
une ville minière que nous avons déjà visité et on va arriver à GÄLLIVARE,
une autre grande ville minière
(fer et cuivre) que nous visiterons demain. Notre priorité est d’abord
de pouvoir réparer ou remplacer
notre bouchon de réservoir d’eau.
Après plusieurs magasins,
on va s’installer au camping pour deux nuits.


Mercredi 13 août
Recherche d’un magasin qui aurait un bouchon
mais rien ici au Nord !
On va attendre d’être un peu plus au Sud !
On va grimper au sommet du mont DUNDRET à 880m. On a une belle vue sur la ville et les environs
jusqu’aux montagnes encore enneigées de la Norvège





sans oublier la mine de MALMBERGET.
Ce nom signifie « montagne de minerai »
et c’est avec KIRUNAVAARA,
la plus grande réserve de minerai de fer de Suède. L’exploitation a commencé en 1860.
Aujourd’hui, on extrait plus de six millions
de tonnes de minerai par an d’un filon
situé à 850 m de profondeur.
On voulait réserver la visite de la mine pour demain mais le tour est complet!
ce sommet est l'arrivée d'un grand télésiège
et ils sont entrain d'installer des canons à neige
il y a 5 pistes de descente
et en été
il y a deux circuits pour les VTT
Tout autour on trouve
de nombreux sentiers de randonnées
Actuellement on peut y ramasser
des myrtilles et des chicoutés
Après la belle descente
on va retrouver la ville
pour aller voir HEMBYGDSMUSEET,
un musée du patrimoine régional












Toute l'histoire de la ville
et de la région






on termine nos visites par LAPPKYRKA, (1747-1754)
une petite église en bois
appelée aussi « l’église d’un sou »
parce qu’elle a été construite grâce à de l’argent
versé par la population,
dont la plupart étaient des Sames d’où son surnom « église lapone »
Maintenant, retour au camping pour faire un peu de lessive !
on fera un détour pour aller voir
au pied de la mine
le premier quartier de cette ville,
les premières habitations des mineurs
Ils sont entrain de tout détruire, tout raser
il ne reste que l'église




Jeudi 14 août
J'ai fini la lessive très tard hier soir,
alors réveil tranquille ce matin !
On range et après quelques courses
à la Coop de la ville et départ.

On suit toujours
cette route E45
(arrêt lunch
au bord d’un petit lac)
et juste avant PORJUS
on bifurquera
sur la route 805,
en direction
des Parcs SAREKS
et PADJELANTA
où règnent
l’aigle royal, le lynx et le glouton.






Rencontre de rennes
venus se rafraîchir
sur la route .
Celle-ci longe la rivière LILLA LULEÄLVEN.
On s’arrête au bord d’un lac pour la nuit.






Plus de vent, du bois, alors on profite de faire du feu




Quelques petites maisons éparpillées dans la forêt
et un seul grand village ÅRRENJARKA .....
Vendredi 15 août
Comme on a bien fait de profiter du bon feu hier soir.
Ce matin ciel bien gris et qui va devenir très très humide!
De la pluie pratiquement tout le long de cette route 805 .
Elle est bordée d’un chapelet de lacs formés par la rivière LILLA LULEÄLVEN.





........ avant d’arriver au bout de la route à KVIKKJOKK,
un village de montagne au pied du Parc National de SAREK.
Vers l’année 1650, de l’argent fut découvert dans cette région montagneuse
et KVIKKJOKK devint un centre d’exploitation minière entre 1660 et 1700.
En 1673 c’était devenu un centre industriel important.





Aujourd’hui c’est un village d’accueil
pour les randonneurs.
Il y a une grande auberge avec un petit restaurant qui accueille les randonneurs
et surtout ceux qui parcourent le fameux sentier KUNGSLEDEN
ou ceux qui vont dans le Parc de SAREK.
On aurait pu faire un tour en bateau
ou marcher un peu,
mais on se contentera
de faire une photo
de la jolie église en bois
avec son beau clocher

Toujours de la pluie, alors demi-tour
pour s’arrêter au bord de l’eau
et finir la journée.
Suite du voyage : RETOUR vers la MER
Betty et Jean-Marc valoin17.com site créé avec WIX.com