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JANVIER 1996

PENINSULE ANTARCTIQUE à la voile        Le voyage d'une vie ...

C'était un rêve, et on l'a réalisé ....

A bord du voilier "CROIX ST PAUL II"

Construit pour résister aux dures conditions des mers australes,

c'est un sloop de 60 pieds (18,28m)

qui a participé à la course au tour du monde

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Au passage, on s’arrêtera près d’un ilot où il y a des phoques à fourrures ou lions de mer. Le mâle pèse entre 300 et 400kg,

la femelle est plus petite, seulement 140kg.

Un mâle s’entoure d’environ 5 à 6 femelles. Parmi eux quelques otaries.

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Départ d'USHAÏA

On commence par une petite navigation

dans le Canal de Beagle

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Chacun commence à prendre ses marques

et trouve sa place

On arrivera à PUERTO WILLIAMS

une base militaire d’environ 2000 personnes.

Ici le passage est obligé car on doit y effectuer les papiers d’entrée du territoire, nous sommes maintenant au Chili.

Et on doit aussi annoncer

notre départ pour l’Antarctique.

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La mer est belle

- vent 50 à 60 noeuds - force 5 à 6 avec de belles rafales parfois,

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et un vent arrière qui nous pousse bien là où on veux aller,

Par moment de très grandes bourrasques,

des « WILLY WAW » nom des vents intérieurs en Terre de Feu,

qui couchent le bateau presque

sur le flanc, c’est impressionnant !!! 

Puis c'est le passage devant

le mythique CAP HORN

Les quarts sont établis

et c'est parti !

Il va nous falloir 4 jours et 4 nuits pour traverser

ce PASSAGE du DRAKE

830kms

qui ne seront pas de tout repos

car on va passer

à travers une belle dépression

avec un vent du nord assez fort

où nous aurons des creux

de plus de 10 m !

 On est alors, tout petit

sur notre coquille de noix !!!!

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Mais maintenant nous y sommes !!! 

Premiers icebergs et premiers phoques

que l'on va découvrir en zodiac

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Mais à la barre, il faut rester attentif et vigilant car on croise de gros glaçons qui traînent dans la brume ....

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Rencontre avec nos premiers manchots : MANCHOT PAPOU

avec son bec orangé, sa tache triangulaire en arrière de chaque oeil

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Archipel de Melchior - Port Locroy - Palmer Station - Chenal Lemaire - Port Charcot - Île de Pleyneau - Mont Français - Argentine Island -

Faraday Station - Détroit de Gerlache - Almirante Brown - Gonzalez Videla - Baie Wilhelmina - Andword Bay

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Et parfois un paysage

incroyable

et pourtant éphémère

A la hauteur de Palmer Station,

cette arche était trop belle...

on la verra s'effondrer !

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Le brise-glace "Polar Duke"

vient ravitailler la base américaine

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Merci de ne pas me déranger, sinon !!!!

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C’est un décor un peu fou,

entre rêve et réalité, sans cesse, concours de sculptures,

ici le vent et la mer en sont

les maîtres et les seuls artistes. 

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Cormoran Antarctique : ils élèvent 2 à 3 jeunes par an.

Les parents les nourrissent pendant 2 mois.

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On navigue maintenant dans le Chenal Lemaire

puis on fera une escale à Port Charcot

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avec ses yeux ronds

Phoque de Wedell

avec sa bride noire sous le menton le Manchot Jugulaire

mérite bien

son nom

Sur son pelage

des tâches rosées

qui sont dues 

à l'accumulation

de guano teinté

de krill

une minuscule crevette

avec laquelle

il se nourrit

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On rejoint FARADAY. Le 31 janvier de cette année (1996) les anglais quitteront cette base et ce sont des Ukrainiens qui vont prendre la relève et la base prendra le nom de VERNADSKY. Ce sera le point le plus au Sud de notre navigation : Sud 65°14'44'' Ouest 64°15'28''

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Sur le retour arrêt dans PARADISE BAY 

le temps d'une visite de courtoisie

à la base argentine

ALMIRENTE BROWN.

Le 12 avril 1984, le médecin de la base, excédé que ses missions soient prolongées indéfiniment contre sa volonté.

met le feu au bâtiment

afin de se faire rapatrier.

Aujourd'hui, il y a 18 personnes

qui vivent ici pendant l'été austral.

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Cette nuit il a neigé : 20cm !!!

GONZALES VIDELA

cette base a été fermée pendant 8 ans.

Après la conférence internationale de Madrid de 1991, qui stipule que chaque base en Antarctique 

soit entretenue ou démontée, depuis 1994, le Chili a décidé de faire revivre cette base. 

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Le Chionis, blanc avec le bec rose,

c'est un prédateur à l'affût

d'un nid abandonné, pour y voler un oeuf !

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Ce soir on aura droit à un superbe coucher du soleil

Le temps de visiter la base, de rencontrer l'immense

colonie de manchots papous et le soleil sera de retour.

Ce sera l'occasion de recevoir

l'équipe de la base chilienne pour un apéritif à bord

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Par une très belle journée, on rejoint de Détroit de GERLACHE.

Nommé "détroit du Belgica" en l'honneur

du bateau de l'expédition belge sous la direction d'Adrien de Gerlache (1866-1934) qui explora ce passage

en janvier et février 1898.

Le nom changera en l'honneur

du commandant belge.

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On va profiter de cette mer calme pour aller voir le panorama

d'en haut du mât

Comme c'est beau !!!!

quand ce sera mon tour, ocroisera un beau glaçon

avec trois phoques au soleil

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Des pentes, des éboulis

près du rivage,

ces lieux sont colonisés

par des manchots et de loin,

ils ont l'allure de skieurs ...

Ces animaux ont du courage :

de la glisse pour rejoindre l'eau

mais ensuite quelle remontée !!!

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Jean-Marc, le vigile de service,

a repéré des "fontaines" à tribord : des orques

vont croiser notre route,

bien en ligne, ils patrouillent

à la recherche d'une proie !

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BAIE WILHELMINA vers l'île ENTERPRISE

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C'est dans cette baie

que se trouve l'épave d'un baleinier : le Guvernøren.

C'était en 1913, le bateau usine

le plus moderne de la flotte norvégienne en Péninsule.

Il prit feu le 27 janvier 1915

et s'échoua alors que ses citernes étaient pleines

de la précieuse huile de baleine.

Les 85 hommes d'équipage furent sauvés.

Sur l'île on observera des Otaries à fourrure

On les distingue par leurs oreilles externes

et les nageoires mobiles

qu'elles utilisent pour se déplacer à terre

Cette épave fait depuis, le bonheur des STERNES antarctiques

qui s'en servent comme site de nidification. 

Ces oiseaux pour qui le moindre vent

est une route en apparence invisible,

mais qu'ils connaissent bien,

ces sternes parcourent chaque année

35000kms entre le Pôle Nord et le Pôle Sud !

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Le champ de glace déchiquetée s'étend à perte de vue

avec de multiples facettes qui captent la lumière !

 

Quel spectacle ....

Nos yeux se remplissent

du paysage de carte postale

qui nous est offert.

On continue notre retour vers le Nord en direction

de l' ARCHIPEL de MELCHIOR

Et là, sur notre route, un "monstre" mais quel cadeau ! Immense, démesuré, un véritable joyau.

On en fera le tour. Le Croix-St-PaulII

un bateau de 18ml avec un mât de 25ml,

paraît tout petit !

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Avec le zodiac, on ira en son coeur, quelle belle piscine !

L'eau y est turquoise et transparente ...

on reste sans voix ...  juste la magie de l'instant ...

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Notre avant dernière journée sur ce continent

aura été riche en émotion ...

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La mer est d'huile et le soleil

se fait timide

La glace, blanche, grise, turquoise, ces couleurs

sont les maîtresses du paysage.

Un infinité de nuance

que nous offre le combat

de la mer, du vent et du froid !

Dernière soirée,

on prépare le bateau pour le retour

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On quitte l'ANTARCTIQUE

cette région du monde extraordinaire où nous venons

de passer des jours mémorables.

Le soleil disparaît rouge orangé derrière l'Île d'Anvers.

Je pense à tous

ces magnifiques moments

que nous venons de passer

et je sais qu'au plus profond de moi,

je les conserverai à jamais.

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« Brisez vos limites

   Faites sauter les barrières de vos contraintes

  Mobilisez votre volonté

  Exigez la Liberté comme un Droit

  Soyez ce que vous voulez être

  Découvrez ce que vous aimeriez faire

  Et faites tout votre possible pour y parvenir »

                                               Jonathan Livingston

Le passage du Drake

on l'a fait à l'aller, on va le refaire au retour, courage !!!!

Après un peu plus de 4 jours et 4 nuits

on retrouve le CAP HORN

où un groupe de dauphins vient nous saluer.

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Avec champagne et corne de brume, on lui fait honneur !!!!

Dans une semaine on sera de retour à la maison

avec la tête encore dans les glaces

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