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Île-du-PRINCE-EDOUARD

CARIBOU, on prend le ferry pour

l'ÎLE du PRINCE - EDOUARD

Départ à 16h30

22 km - durée 75 minutes

Une particularité :
Si vous restez plus de 24h sur l'île

le voyage en direction de l'île

est gratuit
Vous ne paierez qu'au retour

sur le continent

L'entrée au port est étroite

mais le ferry passe bien au centre

Le phare de WOOD ISLAND

veille sur l'arrivée des ferrys

Il date de 1876
et est toujours équipé
de sa lentille Fresnel d'origine

on trouvera assez vite

un petit coin pour la nuit

L'Île du PRINCE-EDOUARD est la plus petite province du Canada.
Elle est simplement appelée "L'ÎLE" par les locaux.
Le Golfe du St-Laurent la borde au Nord
et elle est séparée du New-Brunswick par le détroit du Northumberland. 224 km de long et entre 4 et 60 km de large, sa superficie est de 5685 km2

L'Île est devenue le berceau de la Confédération Canadienne

quand les Pères de la Confédération s'y sont rencontrés en 1864

pour discuter de l'union des colonies britanniques en Amérique du Nord.

Le Canada a été crée 3 ans plus tard

Lundi 29 mai

On quitte notre clairière.
ici on voit aussi les dégâts de l'ouragan Fiona

Plus tard, on appendra, qu'ici sur l'île
le vent a soufflé en tourbillon arrachant tout pendant près de 12h à plus de 175km/h

L'île a perdu 45% de ses arbres
De nombreuses maison ont été détruites

et aujourd'hui, la météo n'est plus la même:

peu de neige cet hiver, sec ce printemps

et toujours beaucoup beaucoup de vent

il y aura du bois pour se

chauffer l'hiver prochain !

L'île du Prince-Edouard est connu pour ses champs de pommes de terre.

Mais on y cultive aussi de l'orge, du maïs, du soya et du sorgho fourragé

CAP BEAR

Attention, ici les falaises

sont dangereuses,

l'érosion fait son travail

de destruction

Son phare a été construit en 1881.
C'est ici, à la station télégraphique adjacente au phare, qu'aurait été entendu le 1er signal de détresse émis par le Titanic le 14 avril 1912

PANMURE HEAD

Ce phare octogonal fut
le tout premier à être construit

en bois sur l'île en 1853.
Il a été automatisé en 1985

et il constitue
une des aides à la navigation,

à la fois pour le trafic
en haute-mer et aussi

pour les pêcheurs locaux

Avec son rivage échancré et ses dunes de sables,
l'île comptent 63 phares et feux de signalisation Plusieurs de ceux-ci appartiennent maintenant

à des groupes communautaires locaux afin de prendre la relève du gouvernement

pour l'entretien et la restauration

Un champ
de pommes de terre

avec vue sur la mer
le terrain doit être

moins cher que chez nous

Le"Sentier de la Confédération"

parcourt l'île de l'Ouest à l'Est

A pied, à vélo, l'été ou
en ski de fond, en moto-neige l'hiver
un peu plus de 400km
Avis aux sportifs ! le sentier est super bien aménagé

et il existe un guide d'information

EAST POINT

Ce phare de plus de 19m de haut

a été construit en 1867.
Il se trouve sur la pointe
la plus à l'Est de l'île,
là où les marées du St-Laurent

et celles du
Détroit du Northumberland

se rencontrent
pour créer un effet
très spectaculaires
Les couleurs
des vagues et de l'eau

C'est très beau !

De nombreux petits ports jalonnent la côte.

Ici la pêche aux homards est bien présente

Ce soir on fera escale
dans celui de NAUFRAGE

un beau coin pour la pêche

avec une échelle à saumons

Mardi 30 mai

On continue sur ce
"CIRCUIT CÔTIER des POINTES de l'EST"

Après le village de GREENWICH, on longe ST-PETERS BAY

PHARE de ST-PETERS HARBOUR
perdu au milieu des dunes et au bord d'une superbe plage

Les premiers colons se sont d'abord déplacés sur l'eau
et les phares étaient donc des éléments vitaux
de la traite et du commerce coloniaux
Nombre de phares érigés à l'époque coloniale, soit avant 1873,

étaient en bois et de forme octogonale

On quitte la Côte du Nord pour rejoindre CHARLOTTETOWN

Ci-contre PROVINCE HOUSE
(fermé pour travaux - photos prises sur les panneaux) Les réunions qui ont eu lieu dans ce bâtiment en 1864 ont mené à la Confédération Canadienne

CHARLOTTETOWN

c'est la capitale de l'Île-du-Prince-Edouard
et le "Lieu de naissance du Canada"
Avec une telle importance historique,
la ville est dotée d'un quartier patrimonial distinct

fait de bâtiments et lieux charger d'histoire

Toutes ces maison se trouvaient

ici avant 1864

John Hamilton Gray
Ces deux hommes portaient

le même nom
et ils ont participé
à la rencontre des 23 délégués

de la
Conférence de Charlottetown

en septembre 1864

BASILIQUE ST-DUNSTAN

Avec ses flèches élancées et ses pinacles pittoresques,
cette basilique offre un excellent exemple canadien du style néo-gothique de l'apogée victorien.

Erigée entre 1897 et 1907, elle a été ravagée par un incendie en 1913.
Les murs encore debout ont été conservés et l'édifice a été reconstruit selon les plans d'origine

Elle a été consacrée au rang de Basilique en 1929
ses 18 cloches ont été manufacturées en France par la fonderie Paccard

Bien que la population

soit d'origine acadienne

ou française,
c'est l'anglais qui domine ici

et sur l'île.
Le déclin du français

a été causé
par le système scolaire

qui a fait
la promotion de l'anglais

Vigueur d'une grande ville, mais charme d'une petite collectivité et ambiance d'une petite ville portuaire on a bien aimé se promener dans la vieille ville mais aussi sur le port
​On reprendra la route pour s'arrêter pour la nuit sur la côte nord

Hier soir la barrière de ce campground était ouverte, alors on est rentré et on s'est installé.

On a profité d'une douche qui était ouverte et on a passé une bonne nuit.
Ce matin, un rangers est passé, a discuté avec nous et nous a dit que le parc était fermé

mais qu'il n'y avait pas de problème pour nous. On a fait le plein d'eau.
Et en rejoignant la sortie, un autre ranger nous a interpellé :

" le camp est fermé, vous n'avez rien à faire ici !"
J'ai expliqué qu'ici tous les endroits sont "No Overnight" et comme c'était ouvert,

on est rentré et maintenant on s'en va
Ce camp a été dévasté par l'ouragan, et ce n'est pas sûr qu'il soit ouvert pour la saison. Incroyable tout ces arbres par terre et arrachés ....

On suit maintenant
le "CIRCUIT CÔTIER du CENTRE"

PHARE de COVEHAED

situé le long de dunes.
Avec sa lanterne carrée en bois coiffée

d'un toit à quatre versants

arborant une feuille d'érable,
avec ses trois fenêtres à fronton,
ce phare a conservé ses liens historiques

avec son environnement insulaire rurale
Le petit port n'est pas loin
et les pêcheurs de homards commencent à rentrer

Dans le village
de belles maisons acadiennes

et dans la Baie de Rustico,

on trouve des élevages

de moules et d'huitres

RUSTICO
"La banque des Fermiers"
a été officiellement en opération

entre 1864 et 1894.
Reconnue comme

"précurseur du mouvement des caisses populaires

en Amérique du Nord"

Aujourd'hui c'est un musée
qui raconte la vie de son fondateur

Juste à côté ,
la Maison Doucet une maison de billots

des débuts de l'ACADIE datant de 1772

NORTH RUSTICO HARBOUR

un petit port où l'ouragan a dévasté le quai,

déplacé des maisons et détruit pas mal de bâtiments

Dans un restaurant réputé,

qui a été réparé
de ses "blessures"

on se régalera

de homards ici servi

dans un petit pain au lait grillé
et avec de la purée de pommes de terre

et de la salade

et de moules

cuites dans un bouillon de légumes et servies

avec du beurre fondu

Ce circuit est aussi appelée

"CÔTE des PIGNONS VERTS"

GREEN GABLES

on visitera le lieu qui a inspiré
l'un des plus célèbres
romans canadiens
"Anne ... la maison des pignons verts"

écrit par Lucy Maud Montgomery

une habitante de l'île
Le roman raconte l'histoire

d'Anne Shirley, une petite orpheline

rousse, pleine de cran,
qu'un frère et une soeur
d'un âge certain accueillent
dans leur maison appelée "Green Gables"

Cette maison
et les autres bâtiments

ont été restaurés

dans les détails

afin de correspondre

au monde

décrit dans le roman

On est dans une région très touristique et où il y a beaucoup de Parcs Nationaux

alors ce soir on va être obligé d'aller dans un camping pour la nuit

Le souci est qu'ils n'ouvrent en principe que le 1er juin, donc demain ...

Lecture au soleil,
tranquille et belle promenade sur la plage

le chef a dit "ça c'est les vacances !"

et on aura même de la visite : un renard roux

Par chance le rangers du "Twin Shores Camping " nous ouvrira la barrière

et nous placera dans un endroit de rêve. La place N° 18 !! au bord de la plage

Et en retournant sur la plage pour voir le soleil se coucher, un renardeau !

Jeudi 1er juin

Tout seul au milieu de cette belle nature,

c'était génial !
Cette région côtière est bordée de dunes ondoyantes et aussi de falaises de grés rouge
en passant par de superbes plages
de sable immaculé.

Ce matin un arrêt pour aller voir les Falaises de THUMBER COVE une belle marche sur cette plage déserte.
La marée n'est pas encore assez basse et il y a un endroit à escalader

mais je reste raisonnable , ne voulant pas risquer un accident. je me contenterai juste de cet endroit ....
Une infinité de beauté et une merveille de la nature

Après KENSINGTON
on change une nouvelle fois de circuit

"CIRCUIT CÔTIER NORTH CAPE"
le coeur de la région acadienne de l'I.P.E. ​

Île Prince Edouard

On longe la Baie de MALPEQUE
TYNE VALLEY
Le paysage a changé.
Ici des marronniers, des platanes et la terre très rouge.

On croise aussi des véhicules de ferme.
On traverse d'immenses champs
où on est entrain de planter les pommes de terre
qui seront récoltées à l'automne

André, un québecois m'explique :

"Sur l'île, les pommes de terre

récoltées sont très grosses

et seront transformées
en frites et en chips."

"Depuis 5 -6 ans,

quelques fermiers ont commencé

à récolter des petites pommes de terre pour la vente
dans les supermarchés"

"La mécanisation de la coupe des pommes de terre de semence

à soulager la main-d'oeuvre, mais les machines sont fragiles

et il y a parfois de la casse, donc des réparations à faire"

Les machines à planter sont énormes
6 lignes qui sont elles-mêmes directement recouvertes

Sur ce champ il y avait 3 machines en plein travail !

PHARE de JUDES POINT

Construit en 1881, déplacé deux fois,

il n'est plus actif depuis 1997

Ici le long de cette côte, toujours et encore

de nombreux élevages d'huitres et de moules

NORTH CAPE

Le phare construit en 1865 est l'un des plus anciens du Canada Atlantique.
Sa traditionnelle tour en bois à huit faces a résisté à l'épreuve du temps mais non aux assauts de la mer.

En 1951, le phare a dû être déplacé de 120 mètres vers l'intérieur des terres en raison de l'érosion côtière.

Sur le récif on peut apercevoir des phoques gris qui se prélassent au soleil... mais pas aujourd'hui !

O'LEARY

dans cette petite ville on va visiter

le Musée de la Pomme de terre

Il fait très chaud.

<on s'arrête sur le parking d'un stade de Base-Ball

où il y a un match entre 2 équipes de filles

Vendredi 2 juin

Un dernier phare pour nous sur cette île

PHARE de WEST POINT

Il a été construit en 1875

D'une hauteur de 20,8m,

c'est le plus élevé de l'Île du Prince Edouard

Automatisé en 1963, depuis 1884 la maison du gardien

a été transformée en auberge

et le phare en en musée

Un peu plus loin, une visite spéciale :

Les Maisons de bouteilles

Au printemps 1980, à l'âge de 66 ans,

Edouard Arsenault commence

à construire son rêve 

Depuis une année il récupère. il nettoie,

enlève les étiquettes de milliers de bouteilles

En 1981, la première maison est construite

De 1980 à 1984, il a cimenté plus de 25'000 bouteilles de formats et de couleurs variées

dans 3 bâtiments fantaisistes

Il était pêcheur de homards,

mais aussi charpentier et il construisait

des bateaux entre les saisons de pêche

Il est décédé

paisiblement dans son sommeil à 70 ans

Après ces belles journées de visites, de découvertes

sur cette île du Prince-Edouard

on la quitte par le PONT de la CONFEDERATION

Inauguré en 1997, c'est devenu la structure la plus photographiée du pays. Ses 13 kilomètres enjambent le  Détroit du Northumberland.

65 piliers de 60m de haut pour permettre la navigation en dessous, c'est le plus long pont traversant un cours d'eau pris dans les glaces en hiver

On arrive maintenant

dans une nouvelle province

du Canada

le NEW BRUNSWICK

il pleut. il pleut,

on y voit pas grand-chose ...

demain on va commencer

notre route

en direction de l'Ouest

Divers points visités sur l'île

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